Když si vzpomeneme na začátky serveru MoNaKo, tak si všimneme, jak mnoho článků se věnovalo železničním modelům. Dnes se k železničním modelům vracíme spíše sporadicky, když některý z našich čtenářů a aktivních dopisovatelů navštíví výstavu některého z klubů železničních modelářů. Tentokrát jde o výstavu v Novém Jičíně, která se konala u příležitosti 130. výročí železnice v Novém Jičíně. Za poslední březnový víkend ji navštívilo téměř 900 diváků. Ale více již prozradí Tom Vilcsek, který se za MoNaKo na výstavu vypravil.
V sobotu 27. 3. 2010 jsem navštívil výstavu železnic v Novém Jičíně pořádanou v městské knihovně. Železničním modelářstvím jsem se nikdy nezabýval, takže nejsem schopen nic odborně popsat. Bylo vystavených celkem 7 kolejišť různých velikostí – N, TT a O. Na některých bylo vidět, že se na nich stále pracuje, tedy že nejsou ještě dostavěny. Ale alespoň je vidět, jak to celé vzniká.
Modelovou železnici jsem viděl naposledy někdy kolem roku 1985, takže železnici s větším rozchodem kol než v té době běžným jsem viděl poprvé v životě (asi jde o velikost O?). Ta mne zaujala nejvíce i díky rozličným efektům. Např. při brzdění vlaku realisticky pískaly brzdy. Vagony byly mezi sebou spojeny nejspíš magnetem (žádný háček a naproti dírka). Stálo za to počkat si na spuštění parní lokomotivy, která mě absolutně dostala svojí realistickou funkčností. Mám pocit, že nejenom charakteristický zvuk parního stroje ale i kouř z komína se měnil podle rychlosti jízdy. Hustota kouře byla dle mého názoru zcela měřítková.
O co méně toho vím o železničních modelech, vlastně nevím vůbec nic, o to více jsem se snažil fotit. Vstupné bylo velice příznivé a propagace velmi dobrá a tomu i odpovídala opravdu obrovská návštěvnost - především rodin s dětmi.
|
Obrázková galerie Foto: Tom Vilcsek © 2010 |
|
Videosnímek (Tom Vilcsek © 2010) 201 s na serveru YouTube |
Pro MoNaKo Tom Vilcsek, Ostrava
Tento článek dal pečlivě do pořádku Ladous, seřadil fotky, nastříhal video a doplnil aby to vypadalo jako článek. Takže děkuji. Autorem je vlastně on a ne já.
Parádní fotky,....schválně,jestli si toho někdo všimne-možná to byl autorův záměr-co je divného na fotce č.11 ;-))) kdo bude první????
Schody a teráska před novostavbou nevedou nikam (na fasádě je okno)???
Radek
Já myslím, že je to ukázka práce klasické české stavební firmy. O zdárně dokončených novostavbách bez reklamací závad jsem dlouho nikde neslyšel.
Slova díků patří vždy především těm, kteří něco pořídili a podělili se se čtenáři MoNaKa o své dojmy. Redakce, jejíž jsem členem, pak provede někdy drobné, jindy dosti radikální zásahy do zaslaných materiálů - počínaje jazykovou korekturou (snahou o korekturu) přes úpravu fotek až ke střihání videa... Někdy dokonce na motivy dodaných textů napíšeme celý článek po svém, ale veledůležitý je právě námět na článek, o nějž se starají právě věrní čtenáři MoNaKa.
Děláme to všichni rádi, jinak bychom to nedělali ;-).
Jasně, v depu "bastard" (lokomotiva 371) a dráty VN nikde.. :D
V tomto se vyznám... :)
Kartonist uhodil první hřebíčkem na hlavičku,.... 1*
Co se týče bastarda-nemohu posoudit,....moc se v mašinkách nevyznám ;-)