Články autora

Už při stavbě své první historické plachetnice Revenge jsem zjistil, že potřebuju nějaký strojek pro výrobu nepapírových dílů. V návalu nadšení jsem koupil dosti drahý komplet Unimat od The Cool Tool. Umělo to (teoreticky) vrtat, soustružit, frézovat, brousit... ale o praktickém použití a kvalitě raději pomlčím. Takže jsem znovu řešil stejný problém. Tentokrát mi bylo jasné, že už žádnou víceúčelovou dětskou skládačku a v druhém sledu jsem vyloučil stroje nabízené v X-marketech. Jako předpokládané nejčastější použití se jevilo vrtání a frézování, a proto jsem tedy hledal frézku.

Každý stavitel modelů historických plachetnic potřebuje spoustu drátěných oček. Jsou zapuštěna ve dřevě a kouká z nich jenom "kruh" (případně s navlečeným volným kroužkem), ke kterému se vážou lana. Výrobci stavebnic ale často dodají očka nemodelově velká a téměř vždy je jich málo. U mého Granada byla velikost v pořádku, ale dodanou stovku jsem vyčerpal, aniž jsem vlastně začal stavět. Proto jsem se rozhodl zbývajících pár set oček vyrobit. (Pokusil jsem se je nejdřív zbaběle koupit, ale místo drátu 0.4mm byla z 0.6ky, a to je pořádný rozdíl.)

Po dokončení mého Springera Pharaun Mizrym jsem se pustil do stavby tlačné vany. Z debaty na fóru jsem určil rozměry na zhruba 900x300x150mm, což velikostně odpovídá měřítku mé lodi a zvolené epoše a hlavně šířce kufru auta.

Několikrát jsem odpovídal na dotaz, jak sháním knihy ze zahraničí, a to jak nové (drahé) tituly, tak i staré, dnes už běžně nedostupné výtisky.
Základní myšlenka je jednoduchá a pochází z dob mých studií - využít služeb knihovny. Protože nelze předpokládat, že vyhlédnutou knihu nebo plán má ve sbírce některá česká knihovna, musíme využít mezinárodní meziknihovní výjpůční služby. Tuto službu poskytují univerzitní/vědecké knihovny. Místní knihovna ji dokáže zprostředkovat, ale vznikají tím časové prostoje a je to zbytečné, jelikož s univerzitní knihovnou můžete komunikovat přes internet.

Nedávno jsem na zdejším fóru uvedl do života registr remorkérů třídy Springer a řekl si, že by bylo dobré přidat praktickou ukázku vlastního
výrobku. Moje loď není typickým tlačákem, ale byla spíš inspirována skotskými říčními čluny.

V sobotu 22. září 2007 jsem se vydal na olomouckou Floru, nalákán nádherným počasím, lodičkami a hlavně plánem

uspořádat historicky první fotbalové utkání s tlačnými remorkéry třídy Springer. K jezírku na výstavišti jsem se dostal

krátce po poledni, a to už bylo modelářské setkání v plném proudu. Na zídce u břehu se skvěla výstava statických i funkčních

modelů lodí a po hladině se proháněly motoráky i pár plachetnic. Přema v broďákách stavěl trať a každý, kdo ho viděl,

nezapomene na jeho plínky.