Články autora

Práce na Imaře postoupily ze základní části kompletace polotovaru, broušení, kitování, usazení pohonů, RC výbavy a základního nástřiku k detailnější tvorbě prvků dávající už ucelenější vzhled trupu, bortů paluby a nástaveb. Souběžná výroba doplňků na palubách a nástavbách je už práce čistší a relaxační... Samozřejmě s větší mírou mikroúkonů a rozměřování.

Samostatnou kapitolou v mém zájmu o remorkéry jsou typy těchto lodí se starším datem vzniku, respektive historické kousky... Jejich nostalgické kouzlo provokuje nejednoho modeláře - ladné tvary, velký parníkový komín, bohaté vybavení, kombinace dřeva a kovu, exotická vůně dálek... Takto jsem pojal stavbu této lodi.

V dalším pokračování miniseriálu o stavbě remorkéru Fairmount Alpine je už model plně plavby schopný a pouze se „gramážuje“ a na rádiu dolaďuje ovládání pohonů… a samozřejmě se souběžně dodělávají všechny detaily.

Doba letních dovolených trochu práci na lodi zpomalila, nicméně se pomaličku rýsuje podoba. Nástřik originálních odstínů barev podle předlohy a pohrávání si s detaily nástaveb a vybavení, to je nynější fáze modelu.

Tak při druhém vstupu do problematiky stavby tohoto výkonného remorkéru se už realizuje konstrukce palub, od nejspodnější pracovní až po hlavní můstek a vůbec koncepce konečné úpravy. Zjištění, jak malé měřítko ve skutečnosti je vůči mohutnosti skutečné lodi, bylo na moje staré klepavé ruce a obrýlené oči docela kruté, nicméně mě tato piplačka neodradila a dílo je započato.

Moje celoživotní náklonnost k pracovním lodím - remorkérům - mě přes všechny modelářské cesty necesty dovedla právě k realizaci modelů těchto „pracantů“. Nemám až takové ambice vytvářet makety, i když mě tato kategorie fascinuje, ale spíše detailnější a plně funkční polomakety. Oceánský offshore remorkér typu Fairmount Alpine, vyrobený v Niigatských loděnicích (v Japonsku) a působící v holandských službách (Rottterdam) i s jeho příbuznými (F. Summit, Sherpa, Glacier a Expedition) byl po dlouhých letech další výzvou, a to v měřítku 1:72, realizovanou na špičkovém laminátovém trupu výrobce Petera Mikulky (MP plast).