Artur je vskutku legendární plavidlo. Dada před pěti lety svého Artura vybavil oplachtěním, což se ukázalo osudné. Model však příliš dlouho hladinu nebrázdil. Při prvním větším poryvu větru došlo k jeho utopení. Na své nalezení čekal téměř pět let na dně horní nádrže na Lužinách.
![]()
Vzhledem k tomu, že jde o 40 let starý model, můžeme hovořit též o cenném archeologickém nálezu, jakých není na našem území mnoho. Obávám se však, že se u nás žádná instituce hledáním lodních vraků na našem území nezabývá, takže se seriózního výzkumu nedočkáme.
Vpředvečer nálezu došlo však na chatu k dialogu mezi Kebou a Dadou:
K: „Ten tvůj Artur by na Lužinách mohl skutečně ještě být. Když ho najdeš a vylovíš, tak mu udělám kompletní rekonstrukci :-).“
D: „To bych tam musel jet, ale bylo by zajímavé, co z něho za 5 let zbylo. To už někdo rozšlapal a vyhodil.“
K: „Za pokus by to rozhodně stálo. Obojí - najít i rekonstruovat.“
Keba má tedy o zábavu na dlouhé zimní večery postaráno.
|
Obrázková galerie Foto: Dada © 2010 |
Pro MoNaKo ladous
Tak to přeju Kebovi hodně štěstí... :-)))
Nóó Kebo přeji příjemnou práci :D
Vypadá to, že nebyl olaminovaný.
Když jsem torzo uviděl, málem jsem dojetím zaslzel. Viděl jsem jak se Artur tenkrát potápěl. Teď je z něj nádherný vrak! :-) Aby Dáda nebyl škodný, Nex pro mě zprostředkoval koupi vraku za 1,-Kč. Ovšem se rozhodl mě ožebračit a požaduje 10% ze smluvené ceny jako provizi :-)
S vrakem bude naloženo s patřičnou úctou jaká mu náleží a již existují plány jak s ním naložit. O výsledku budu informovat.
Keba
a to jeste netusis, ze jsem 20% vyrazil z dady a rozhodl se za zprostredkovani dohody pozadovat jen maly a naprosto nevyznamny manipulacni poplatek )))
nex
trup Artura byl laminován před 40 lety mě neznámou hmotou kterou jsem dostal a velmi jemnou tkaninou neznámého původu taky dar schloto cca 1 měsíc kdy to přestalo lepit z Pozdravem Dada
Pánové, tak to je nádhera. 40cet let starej vrak modelu!?!
Znáte někdo starší?
Pod vodou byl jen posledních 5 let. Být tam 4 dekády, vypadal by zcela jinak.
Přiznám se, že když jsem v diskuzi o Lužinách zachytil zmínku o plánovaném pátrání, vůbec jsem nečekal že by se něco našlo a už vůbec ne takhle rychle. Spíš jsem čekal, že za těch několik let vrak zanesl nános bahna a nenávratně zmizel. Tento osud však evidentně potkal zřejmě pouze těžší součásti vybavení, menší a lehčí kousky zas mohl odnést proud. Co se týče rekonstrukce, v daném stavu snad bude jednodušší a méně pracné rovnou postavit nový model. Přitom vrak vypadá zajímavě, přimlouval bych se spíš za jeho zakonzervování a vystavení ve vitrínce, podobně jako vraky skutečných historických lodí v muzeích.
Kebo, a co takhle sehnat prostory a vytvořit museum Monaka.. tady by byl hned jeden exponát, a další by třeba mohly být tvoje první Monako z papundeklu, nějaký springer, fotografie ze soutěží TT, a podobně...Když si museum mohou dovolit třeba Guggenheimerové....
Dovolim si (a to klidne i bez Dadova svoleni) pripomenout pamatny den nekolika fotografiemi.
http://lukas.eburda.eu/index.php?dir=dada
Dádův Artur se potopil 25.června 2005 někdy kolem 15:00 hodiny. Takže tomu bude přesně 5 let co byl model pod hladinou.
Pánové , přimlouvám se nechat torzo lodi tak jak je, vypadá nádherně a je to unikát, kterým se může pochlubit málokterý klub.
Pár dní do těch 5 let ještě chybělo ;-). Ale mohli bychom uspořádat Arturův memoriál při každém dalším setkání na stejném místě.
Ja doporučujem zakonzervovať a vystaviť v presklenenej vitrínke zavesenej na stene v klubovej hospode. S príslušnými popiskami.
Včera po závodech v Netolících vyhazoval Šesty do konťáku slušně rozšláplé škorně (prý jim bylo právě 40 let, ženil se v nich). Designově by naprosto dokonale sedly k tomu Arturovi. Bohužel o předání Laďoušovi nechtěl ani slyšet a fárat v konťáku jsem se neodvážil. :-D
Omlouvám se za hlubokou neznalost, ale nevím, co to je škorně.
Normálně bych řekl AFG... ale ušetřím ti práci:
Stručně: boty
Od 13. století se objevuje bytelnější kvalitnější obuv s pevnou podešví, nazývaná u nás ve středověku škorně (tento výraz se vyskytuje už dříve) a postupně vytlačí staré nízké krpce do venkovského a sociálně slabšího prostředí. Škorně měly různou formu i výšku - objevují se relativně nízké boty, ale i obuv nad kotníky nebo na lýtka. Mohly být přiléhavé, s těsným lemem bez zapínání, nebo naopak mohly být opatřeny různým druhem šněrování, spínání, ozdobných lemů - jejich větší rozvoj přinesla až vrcholná gotika. Některé škorně z ikonografických pramenů jsou sice oblé, častěji se však již vyskytuje charakteristické zakončení špičkou i když její délka ještě nedosahuje výstředních rozměru vrcholné gotiky, kdy se špice uvazovala pro svou délku nezřídka ke kotníkům nebo dokonce ke kolenům.
pari
Jen tak nesměle:
Škorně taky plují?
Nebo sa jen potápí, jak ten nešťastnej Artur?
Jsem přesvědčen, že ty Šestákovy plují. Dokonce tipuji, že budou (vlastně měly) i úvazníky ;-)
Z obdobného soudku pochází článek o dalším nálezu: http://minisail.cz/clanky/benjamin-w-latham-pribeh -jednoho-modelu