Oproti loňsku, kdy se mistrovství ČR lodních maket NS uskutečnilo jednorázově v Jinolicích, se letos podařilo myšlenku šestidílného seriálu formou dvousoutěží zachovat. V stavebně hodnocených třídách přetrvávala i letos personální nouze, výjimkou jsou plachetnicové třídy NSS-A a NSS-B, a to jen na některých soutěžích.
Seriál započal setkáním všech v Bakově nad Jizerou 28. až 30. května, tj. o týden později, než bylo původně v plánu. Přesto panovala v ranních hodinách pořádná zima. V případě třídy F2A a některých plachetnicových tříd šlo dokonce o nejvíce obsazenou dvousoutěž celé sezóny, jinak však byl počet účastníků podprůměrný.
O co méně dorazilo lidí, o to zajímavější novinky přivezli. Předně musím zmínit po dlouhé době nový civilní model třídy F2C.
Pelorus
Přestože si 115metrovou jachtu Pelorus původně nechal postavit nějaký arabský šejk, nejvíce je spjata s ruským miliardářem Romanem Abramovičem. Ten si jí nechal v roce 2003 přestavět k obrazu svému a v roce 2009 připadla v rámci rozvodového řízení jeho bývalé manželce. Pak se majitelé rychle střídali a od Vánoc 2020 loď kotví v Černé Hoře, přičemž dluhy za kotvení jen naskakují a z původních 46 členů posádky zbylo jen torzo.
Tím se však Jiří Bilina trápit nemusí, jelikož svou maketu v měřítku 1 : 68 stále ještě převeze v bedně uvnitř osobního automobilu domů. Jelikož je model vybaven řadou funkcí, po samotných soutěžních jízdách došlo za podvečerního šera k ukázce všeho, co model umí. Kromě různých zvuků a přehrávání hudby došlo též na ukázku spínání osvětlení. Počet nezávislých okruhů jsem nepočítal, jistě jich bylo nejméně pět. Však se o napájení použitých LED a další pomocné funkce stará akumulátor podobné kapacity jako hlavní pohonný. Jestliže předloha může sklápět plošinu na zádi a otevírat boky, model nezůstal v tomto smyslu pozadu. Opravdu parádní podívaná – viz video.
Nové plachetnice
Druhá novinka spadá mezi plachetnice NSS-B. Vratislav Emler si k modelovému ztvárnění zvolil dvoustěžňový škuner Mariette z roku 1915, přičemž sáhl po měřítku 1 : 25. Na vodorysce model měří 1095 mm, plocha plachet dosahuje 1,131 m2 a výtlak je 11,7 kg. Při těchto mírách vychází koeficient na 1,12.
Pro předešlé makety platí, že od nápadu k položení na vodu uběhly dlouhé měsíce a roky. To však neplatí pro třetí novinku, kterou je plachetnice pro NSS-A Machichaco Pavla Macháčka, jelikož v jeho případě stačil necelý půlrok a model v měřítku 1 : 9 úspěšně vyplul.
|
|
|
|
Další dvousoutěže se konaly samostatně: 11. až 13. června v Ledenicích pro motorové lodě a 18. až 20. června pro plachetnice ve Velkém Vřešťově, kde také došlo k jediným letošním jízdám trimiranů třídy NSS-D. Jinde na to není v rámci společného seriálu čas. Jestli mi z Velkého Vřešťova, resp. místního kempu, jelikož v kilometr daleké obci jsem v životě nebyl, něco dalšího utkvělo v paměti, jsou to dosti vysoké teploty, a tak jsem v davové hysterii vzal zavděk i místní špinavou vodní plochou, do které bych za normálních okolností nevlezl (dalším levelem pro otrlé je v posledních letech snad jen písecký Šarlák).
Též se ve Velkém Vřeštově kousek od břehu potopila Vamarie Vratislava Emlera. Naštěstí byla během chvilky zpátky na souši. Nateklo do ní okny, která se v horku odlepila – transparentní silikon na hliníkovém plechu obaly z CD po letech neudržel.
V Ledenicích se počty startujících F4A vrátily po bakovském propadáku zpátky k 20 a více modelům, zato v ostatních třídách závodníků spíše ubylo. Jaké dojmy měl z dobodování a slučování tříd Tom Hlach, jste si mohli přečíst v jiném článku.
Závěrečná dvousoutěž byla opět společná, a to 10. až 12. září na Barboře v Duchcově. U plachetničkářů bylo zřejmé, že po letní smršti akcí s průměrně dvoutýdenními intervaly již velká chuť na soutěžení není, navíc v Duchcově nejsou podmínky pro standardní zázemí u vody, a tak plachetnic napříč třídami vyplulo jen sedm.
I tak je to více, než za celou sezónu v dříve poměrně slušně obsazené třídě parníků F-DS. Když přihlédnu k tomu, že jsem vyhrál jen proto, že jsem jako jediný objel všechny soutěže, být první mě moc netěší. Na jedné akci byly k vidění maximálně tři parníky a v celém seriálu jen pět.
Nejistá budoucnost
Pro rok 2022 se počítá s obdobným modelem soutěží, jelikož se našlo dost pořadatelů. Ve vzduchu tak zůstává otázka, jestli a jak celý seriál nepojmout od roku 2023 jednorázově. Celý týden soutěží u vody? Soutěžit od středy do neděle, nebo třeba od pátku do pondělí? Na odpovědi si musíme počkat. Z mého pohledu zůstává nezodpovězena ještě jedna zásadní otázka: Kdo a v čem bude soutěžit? 60 modelů F4A a 25 plachetnic NSS jako letos asi ano, ale co ten zbytek?
Odkazy
Minisail.cz - reportáž z Bakova nad Jizerou
Minisail.cz - reportáž z Velkého Vřešťova
Minisail.cz - reportáž z Duchcova
KLoM Brandýs nad Labem - reportáž z Duchcova
|
Fotogalerie - Bakov Foto: ladous © 2021 |
|
Fotogalerie - Bakov Foto: Josef Mrákota © 2021 |
|
Fotogalerie - Ledenice Foto: ladous © 2021 |
|
Fotogalerie - Velký Vřešťov Foto: ladous © 2021 |
|
Fotogalerie - Velký Vřešťov Foto: Josef Mrákota © 2021 |
|
Fotogalerie - Duchcov Foto: ladous © 2021 |
|
Fotogalerie - Duchcov Foto: Josef Mrákota © 2021 |
|
Videosnímek - Pelorus (ladous © 2021) 2 minuty a 20 s na YouTube |