Modell Hobby Spiel 2007 pohledem lodního modeláře

Kategorie

Reportáže 2007

ladous

,

Ne, 21/10/2007 - 21:26

Počet komentářů: 6

Tento článek bude asi trochu ironický, ale snad se pochopíme . Pro vás, kteří nevíte, o čem je řeč, uvedu malé doplnění – Modell Hobby Spiel je název

veletrhu, který se letos konal od 12. do 14. října v německém Lipsku (Leipzig). Měl jsem to potěšení navštívit tento veletrh

už v pátek 12. října. Pro vyšší jasnost uvedu, že jsem tam byl poprvé.

Pro lodní modeláře byla zajímavá především 5. hala, kde byl umístěn velký kruhový bazén. A když říkám velký, tak

myslím opravdu velký – mohl mít snad 15 metrů v průměru. Okolo bazénu v metrové vzdálenosti asi metr vysoké hrazení, na jedné

straně prostor pro modeláře a na druhé větráky. Kolem dokola několik reproduktorů, ze kterých se ozýval komentář, kterému

bych snad i rozuměl. Stačilo jen málo – umět německy. O samotném dění u bazénu se zmíním později. Nyní honem na to ostatní.

Jaký by to byl veletrh, kdyby se na něm neprezentovali prodejci. Bylo možné natrefit na mnoho firem. Zklamáním byla

expozice značky Hitec – pár vzorkových výrobků po zdech a nabídka pár katalogů. Ještěže poblíž stál stánek nějakého místního

prodejce, kde bylo k dispozici poměrně dost produktů Hitec. O trochu lépe to vypadalo u Graupnera a Robbe. Srdce lodního

modeláře ovšem zaplesalo až u stánků Aeronaut a Krick. Především prvně jmenovaný Aeronaut nabízel ucelenou řadu lodních

doplňků a kovových profilů. Kovové profily nabízelo více prodejců. Zde jsem poprvé krutě zalitoval, že nežiji trvale

v Německu. Zkrátka hliníkové a mosazné profily tvarů a velikostí, o kterých se mi ani nesnilo. A to vše za pár euro .

Když už jsem na problematiku materiálů narazil, tak musím zmínit, že lze zakoupit snad všelijaké polotovary pro

stavbu vlastního modelu poháněného parním strojem. Minimálně pro oblast modelů železničních lokomotiv jsou takové strojky

použitelné.

Ale zpět k lodím. Čím blíže se člověk blížil k bazénu, tím více přibývalo expozic klubů lodních modelářů. Vezmu-li to

globálně, tak lodím patřila třetina z haly 100x100 metrů. Jen pro srovnání uvedu, že letecké modely zaujímaly podobný prostor

a o další halu 100x100 metrů se dělili železniční a automobiloví modeláři, přičemž právě železničním modelům patřila největší

plocha.

Téměř na každém kroku byla vidět tvůrčí činnost, ať už se jednalo o slepování papírových lodních modelů, či o

demonstraci funkce parního stroje. Starší ročníky možná vzpomenou na cínové vojáčky – minimálně v Německu se jejich éra vrací

a s nimi jsou v módě i jiné kovové hračky.

Pomalou oklikou se vrátím k dění u bazénu. Jak u prodejců, tak i u samotných modelářských klubů bylo vidět mnoho

plachetnic. Některé samozřejmě patřily jen ke statickým modelům, jiné se mohly pyšnit svou funkčností. Také bylo na každém

kroku vidět modely majáků.

Jelikož jsem celou dobu společně s Rasetem shromažďoval tiskoviny, ať už se jednalo o četné katalogy, nebo třeba o

časopis pro lodní modeláře Modell Werft 9/2007, ve finále to bylo k neunesení. Kam se v tomto směru hrabou české modelářské

veletrhy .

Značně obtěžkáni tedy přicházíme k bazénu a jaké přichází zklamání. Na tak velké ploše se prohání jediný – slovy

jediný!!! – model. I když i to slovo prohání je příliš nadnesené. Jednalo se o nějakou záchrannou loď, která předváděla

manévry u jedné stěny bazénu, tuším, že něco takového je i součástí NAVIGA, jen to u nás nikdo nedělá. Z veškerých manévrů

jsem viděl jen stříkání vody, spuštění záchranného člunu a možná nějaké blikání doprovázené houkáním. Asi je pán zvyklý

předvádět model jen pro rozhodčí, jinak si to nedovedu vysvětlit. Zde si myslím, že 75% vůkol stojících nic nevidělo . Zato se mohli alespoň něco dozvědět ze zřetelného

komentáře.

Užuž jsem chtěl bazén opustit, když najednou vidím roztáčející se větráky, což byl neklamný náznak blížících se

plachetnic. Hlavně ty menší se předváděly v celé své kráse, ale i pro ty větší byl bazén dost velký, ovšem větráky přeci jen

nevyvinou moc silný vítr. V jednu chvíli se jich tam prohánělo snad sedm .

Literatura na MHS 2007

Jak už jsem zmínil, každý si mohl vzít zdarma časopis Modell Werft a další kousky z produkce vydavatelství VTH. U

stánku téhož vydavatele byla k zakoupení i značná část z nabídky opravdu modelářských knih. Jen škoda, že zrovna

RC-Segelmodelle od B. Dvořáka neměli na skladě. Ale jinak své tužby mohl ukojit snad každý. Takové odborné vydavatelství nám

v Čechách chybí úplně .

Dále se daly sehnat všelijaké publikace s vojenskou tematikou a nějaké bazarové tituly různých druhů. Snad si pan

Voráček přišel na své.

Samotný zájezd na MHS 2007

Z Prahy vyjíždělo naráz pět autobusů už v půl šesté ráno. Osobně jsem měl problém se na Florenc včas dostat. To si

takhle člověk přivstane a ve 2:45 h vyrazí autem směr Praha (jiná doprava se v tuto dobu nenabízela). Včasný odjezd se

vyplatil – celou cestu hustá mlha a místo devadesátkou jsem jel sotva šedesátkou. Ve 4:30h jsem již na Lužinách a chvíli

čekám na otevření metra . Poprvé v životě se ocitám

na Florenci a mám asi 10 minut na to, abych našel místo odjezdu – kupodivu to v té tmě nebylo nic jednoduchého.

K mému překvapení je vypraveno hned pět autobusů. Alespoň jsem si v tom Lipsku co chvíli připadal jako doma. Ovšem tu

cestu bych nikomu nepřál. Krátce po deváté již vstupuji společně s Rasetem do vstupní haly. Narozdíl od MH v Praze nemusíme

do otevření mrznout venku .

Cesta nazpět se ovšem trochu protáhla vinou kolony kousek od Lipska, což zase nebylo tak špatné – poblíž dálnice bylo

mnoho větrných elektráren, takže jsem se kochal alespoň jimi . Co otáčka vrtule, to jeden metr směrem k domovu. Okolo desáté večerní zdárně „přistáváme“ v Praze.

Pár slov závěrem

Když to shrnu, tak to byl příjemně strávený den. Tuším, že onen zájezd přijde i se vstupným na nějakých 600,- Kč,

takže se to za tu cenu určitě vyplatí.

Cestou jsem nechtěně poslouchal rozhovor železničních modelářů a mohu s potěšením konstatovat, že my lodičkáři na tom

ještě nejsme tak zle – minimálně z pohledu financí potřebných k náročnější stavbě .

Obrázková galerie

Ladislav Douša (ladous)

Komentáře

Bořík

Po, 22/10/2007 - 08:49

Laďo píšeš moc fajn, spolu s Kebou jsou to pro mě nejčtivější články. Doufám, že přijedeš na začátku května do Otrokovic - bude potřeba udělat reportáž z TT .. :-))

Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit

Lipsko

Josef

Po, 22/10/2007 - 14:58

Byl jsem letos rovněž poprvé na veletrhu v Lipsku a to autem (cca 250 km). Jsem zaměřením rovněž lodičkář a prostě se to s Prahou srovnávat nedá. Byl jsem jak u vytržení z množství rozestavěných i dokončených lodí ať už RC nebo i papírových. Byl jsem i se syny (13 a 16 let), kteří jsou spíše zaměřením na letadla a ty už to po 4 hodinách moc nebavilo. Při odjezdu prohlásili, že příští rok raději Prahu. Nevím, jestli mne z domova pustí samotného do Lipska. Už si hledám vlakové spojení.