Letošní sezóna v Tug Towingu, tedy pokud se dá o sezóně hovořit, skončila soutěžním setkáním lodních modelářů v Praze
- Braníku za Ledárnami na Vltavě. Celkem se soutěže v tahání účastnilo devět týmů a mimo soutěž si ještě zajel jeden
"tlačák". Soutěžilo se jen v jedné kategorii na dvě soutěžní kola. Nutno říct, že se stoupající "vyježděností" jednotlivých
týmů je souboj o prvenství stále vyrovnanější.
![]()
Soutěžní setkání v Braníku je spíše společenskou akcí,na které se sejdou přátelé Tug Towingu.
Společně potlachají o lodích a dalších zálibách. Je to opravdu fajn a letos nám k tomu přálo i počasí. Přípravu jsme zahájili
už v pátek stavbou tratě. Moc rád bych poděkoval všem, kteří přišli trať postavit a připravit zázemí. Vše
běželo jak na drátkách a tak jsme měli i chvilku na pokec. RomanT navíc věnoval pro největší smolaře soutěže
- láhev whisky. Nex s Jajkou zase zajistili na sobotu výborné masíčko a špízy. Nex ještě dokázal navíc
zařídit tisk samolepek Klubu NAMOLO a firmu donutil aby je do pátku dostala do Prahy, což se skutečně povedlo!
![]()
Je sobota, osm hodin ráno. Jak říká Nex: „to ještě normální lidi spí.“ Ti nenormální se už schází u zátoky.
Rychle připravujeme poslední detaily a už přijíždí první účastnící. Které týmy vlastně přijely? Skoro samí „veteráni“.
Obhajující Last Minute, vítězové z Protivanova NeJaToD, LoVe s remorkéry
WG, tradiční Nautilus I. a Nautilus II., nechyběl ani Jižní v mírně
pozměněné sestavě stejně jako A je to II. Nový byl tým DaTo. Nový tým, nové lodě, byli jsme moc zvědaví,
protože vlečný remorkér tohoto týmu byl na páru! A nováčkem byl tým HapyLo do kterého si odskočil Godric z
LoVe. Tlačáky zastupoval tentokráte jen Robert Jurka.
![]()
Dopoledne příjemně utíkalo. Jednotlivé týmy se střídaly v tréninku, počasí se pomalu vylepšovalo.
jen ten vítr občas foukal trochu víc než bylo vhodné. Příroda ovšem hraje a tak nikdo nic nenamítal. Jambo
(A je to II.) přivezl ukázat svoje „pistole“. Samozřejmě nezůstaly ležet jen v decentním kufříku a trochu jsme ty
„kuličkovky“ s maximální opatrností provětrali.
To už ale začínalo vonět na grilu masíčko, které připravila Jajka. Po lehkém tréninku taková bašta přišla víc než vhod.
![]()
Půl hodiny po poledni začala soutěž. Na start šli jako první Přema a
Godric (LoVe). Pluli velice dobře a za polovinou tratě měli pouhé tři dotyky. Trať se najednou zdála
jednoduchá. Ovšem zdání klame. Při obratu u nejvzdálenější skály vypadli z koncentrace a celkem nasbírali 28
bodů. Jako druzí vypluli Pavel a Godric (jen převlékl pomyslný dres HapyLo). Pavel
táhl se Springošem a opět první polovina tratě byla dobrá, ale při vplutí do „uličky“ to obouchali z obou stran a na
vzdáleném obratu taky. Že by právě tam bylo to záludné místo? Celkem 13 bodů. Třetí vyplouvají
Nex a Ivvo. Vítězové z Protivanova. A opět dotyk na vzdáleném obratu...ale jinak dobrá
jízda s osmi trestnými body. Jako čtvrtí měli startovat Tomáš a Dáda,
nováčci soutěže, ale pro technické problémy Tomášova remorkéru bohužel nevypluli. Pára se rozhodla stávkovat, jakoby si
řekla, že jí tug towing není dost dobrý. Nastoupil tedy Franta a Honza (Nautilus I.) Již
ostřílení borci a průkopníci Tug Towingu u nás. Samozřejmě dotyk na obratu a celkem to byla desítka
trestných. Jak by pravil klasik... „velebnosti - už se perou, už se perou!“
Bambinot a Láďa, kteří vypluli jako stájová
dvojka (Nautilus II.) škrtli na obratu, trochu to oťukali při zpáteční plavbě z „uličky“, ale jinak za
třináct. Hned po nic nastoupili Ante a Keba, tedy já (Las Minute). Ante pojal
plavbu jako závod člunů třídy FSR a já jsme na háčku nestačil vyhýbat bójkám. Neuhnul jsem ani té na obratu
. Byl skoro zázrak, že jsme naťukali jen
devítku. Zato čas 7min a 17 sec. byl absolutně nej! Ladous a Ivan se
pustili na trať bez bázně a hany. Ladous navíc svůj nový WG zvládal velmi dobře. I oni si ťukli při vplouvání do
„uličky“ a již klasicky na obratu, ale jinak čistá trestná jedenáctka! První kolo uzavírali
Karel a Jambo. Měli trochu problémy s úvazem remorkéru. Prali se s tím statečně, ale
„ulička“ a obrat je stály trochu víc bodů než ostatní. Celkem za 24. Při rozmarech větru nic
beznadějného.
![]()
První kolo jasné rozhodnutí nepřineslo. Naopak! Těžko říct čím to bylo, ale
zdánlivě jednoduchá trať nám dělala víc problémů, než bylo zdrávo. Vedl tým NeJaToD (8b.) těsně následován
Last Minute (9b.), Nautilus I. (10b.), Jižní (11b.) a Nautilus
II. (13b.). Rozhodnutí mělo tedy padnout ve druhém kole, které se jelo hned po prvním a to ve
stejném pořadí, ale přesně v opačném směru.
![]()
Tým LoVe roztáčí druhé kolo, ale silně se zamotal u vzdáleného obratu. Omlátili tam všechno v dosahu
soulodí. Byla to škoda, protože začátek a závěr plavby zvládli dobře. Pak vypluli HapyLo a doposud vedoucím
týmům doslova vyschlo v krku. Pouhých pět trestných bodíků, jasně nejlepší soutěžní plavba!
NeJaToD chtěli dokázat, kdo je v domácích vodách „nej“ a víc jak polovina tratě byla bez jediného
dotyku. Vypadalo to na čistou plavbu, ale... Nexovi před zahájením druhého kola upadl drát od baterie. Půjčil jsem mu svoji
pro Monako I., které se tentokráte neúčastnilo. Jenže baterie vydržela jen 2/3 tratě a pak konec. Nex jen stěží dovlekl
soulodí do přístavu a při tom nasbírali 9 trestných bodů. I tak to znamenalo vedení o jeden bod před HapyLo.
DaTo nastoupili do druhého kola a soulodí tažené párou dokonce i vyplulo, ale za druhou brankou vysadil
parní stroj tažného remorkéru. Opravdu smolaři maximální. Bylo nám to moc líto, protože na páru jsme se
všichni moc tešili, navíc když Dáda na háček dal stylový remorkér Silesia. V prvním kole výborný
Nautilus I. druhé kolo pokazil a nasbíral 16 trestných bodů. Nautilus II.
si vedl lépe a předstihl svoje stájové kolegy. Druhá plavba Last Minute byla pomalejší a taky o jeden
trestný bod lepší než týmu NeJaToD. Možná nervozita způsobila, že Jižní druhou jízdu
pokazili a dokonce jednu branku minuli což jim konto zatížilo 29 trestnými body. V týmu A je
to! prohodili remorkéry. Skoro to ale vypadalo, jako by se jim vlek schválně vytáčel a přetáčel. Přistáli jednu
vteřinu před vypršením časového limitu s dvaceti šesti body. Celou soutěž pak uzavřel
Robert svojí mimosoutěžní plavbou s tačným remorkérem. Celkový součet bodů ukázal, že
NeJaToD a Las Minute nasbírali stejný počet trestných bodů. Nakonec jsme díky lepšímu času
s Antem (Last Minute) obhájili loňské prvenství.
![]()
Bylo dobojováno. Než byly spočítány výsledky a připraveno jejich vyhlášení, proběhl úklid tratě a to takovým fofrem,
že jsem nestačil žasnout. Vyhlášení výsledků provedla Lucka (hlavní rozhodčí) a Monika. Vítězové si odnášejí
soudky piva a dva trupy na remorkéry typu Springer, které věnoval Pepa Darvaš (Pepa-model).
Největší smolaři - tým DaTo zase láhev whisky, kterou věnoval RomanT. Hlavní bylo, že byla zábava a dobrá
nálada vydržela celý den.
Kdo by chtěl podívat na Tug Towing ještě letos, měl by 22.záží vyrazit do Olomouce, kde na výstavišti Flora proběhne
ukázka a nebo do Prahy na Model Hobby, kde se bude Tug Towing také předvádět.
Poděkování
Výsledky
1) Last Minute Ante + Keba 17b. 2) NeJaToD Ivvo + Nex 17b. 3) HapyLo Pavel + Godric 18b. 4) Nautilus II. Bambinot + Laďa 24b. 5) Nautilus I. Franta + Honza 26b. 6) Jižní Ladous + Ivan 40b. 8) LoVe Přema + Godric 49b. 7) DaTo Tomáš + Dada disk. mimo soutěž Robert
Odkazy
http://ladous.rajce.idnes.cz/tt_branik1_070915
http://ladous.rajce.idnes.cz/tt_branik2_070915
http://ladous.rajce.idnes.cz/tt_branik3_070915
http://ladous.rajce.idnes.cz/tt_branik4_070915
|
Obrázková galerie Autor: Bambinot |
|
Obrázková galerie Autor: Ivan Hořejší |
|
Obrázková galerie Autor: Keba |
taky si dovolím přidat komentář, byla to super akcička, poznal jsem spoustu nových lidí , které jsem doposud znal jen pod přezdívkou na chatu, parádní a povedené akce.
.....a ta kuchyněěěěěě,....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mńam ham ;-)