Ani netušíte, s jakou úlevou dnes, v pátek třináctého, vydávám poslední letošní reportáž. Co jsem se na konci srpna vrátil z Ruska, nedělal jsem nic jiného, než psal a editoval všelijaké reportáže z akcí od velevýznamných až po ty triviální. Ačkoli je z celorepublikového pohledu naše slézání se u Horní nádrže na Lužinách v Praze zcela bezvýznamné, pro MoNaKo jde o akci stěžejní, neb právě nesoutěžní srazy stojí u jeho kolébky. Tug Towing, Springer Cup či regaty plachetnic přišly až mnohem později. Podzimní Lužiny v sobotu 19. října 2013 nedopadly nejlépe. Vodní plocha zela prázdnotou. Ne snad proto, že by nedorazili lodní modeláři. Zkrátka a dobře byla nádrž vypuštěná. Bylo to v neděli 17. listopadu lepší?
Bylo! Vody bylo dostatek. Jen inverzní počasí s teplotami kolem nuly způsobilo, že ostrov, kolem kterého jsme si navykli kroužit, nebyl v mlze vidět. Kdo mohl, zapnul u svého modelu osvětlení.
RomanT mě hned při příchodu překvapil, neb si sehnal osobního nosiče modelů, ze kterého se vyklubal JanVar. Přiznám se, že je to dosti šok, když v reálu poprvé potkáte někoho, s kým se znáte jen prostřednictvím klávesnice.
Dada, JanVar a RomanT byli jedinými, kteří při Podzimních Lužinách 2013 operativně přešli na Dolní nádrž. Údajně tam mohli s lodními modely jezdit mezi tolerantními rybáři, ale já jim moc nevěřím, neb fotky nedodali. Zdá se mi to jako sci-fi. Nicméně sešli se i tentokrát.
![]()
Molo přišlo vhod, ale všem nestačilo
Přivezl jsem Springera a příruční molo. Molo hodil do vody, Springera na břeh. Jelikož je molo skutečně jen příruční, aby se vešlo do kufru malého auta, na jeho konci mnoho vody nebylo, max. 10 cm. To je pro plachetnice, ale i kolesový parník Vltava, málo. Naštěstí Jiří Voráček s touto eventualitou počítal a vzal si gumovky. Proti své vůli pak sloužil jako přístavní jeřáb pro pokládání plachetnic do vody.
Když pánové Čochtan a Honza Dolejšek Footyny přinesli, mnoho nadějí na úspěch jsem jim nedával. A přece si zajezdili. Plachetnic se sešlo více. Mnohdy byly barevné plachty to jediné, co bylo z modelu vidět.
Plachetnice, parník a jeden tlačný remorkér doplňovala vojenská plavidla Schnellbot a Tobruk. Nesmím zapomenout ani na troubícího, kouřícího, svítícího a stříkajícího Herkula, se kterým kroužil RomanT.
![]()
Závěr
![]()
S ohledem na panující počasí se nelze divit, že jsme to po hodině a půl rozpustili a utekli do tepla přilehlého restauračního zařízení. Tam jsme spřádali plány, že by bylo pro podobné případy dobré pořídit majákovou loď, když už pražští radní na ostrově namísto majáku vysadili vrbu. Kdo jí postaví?
|
Fotogalerie - výběr Foto: JanVar a ladous © 2013 |
|
Fotogalerie Foto: ladous © 2013 |
|
Fotogalerie Foto: JanVar © 2013 |
Pro MoNaKo ladous
Škoda, chtěl jsem ctít tradici a zajet se podívat, ale to hnusné počsí mně odradilo. Snad to v dalším roce bude lepší a snad se mi někdy opět podaří dorazit i s lodí.
Kdyby u nás v Písku nebylo slunečno, asi bych se ku Praze tak radostně nehnal. Ale když už je člověk v půlce cesty, tak z boje neutíká.
Pozeram ze nielen Strycek plachta ale uz aj vy zhanate niekoho na stavbu Majakovej lode :)
Asi sa budeme musiet v seneckych dokoch do nej pustit a budeme ju posielat na vypomoc :D
Majakova lod neni špatna vec...ak sa na nej čapuje Rum
Strýček Plachta už napsal článek:
Majákové lodě a světelné (i jinak výstražné či veličiny snímající) bóje
Případný stavitel tam najde dostatečnou inspiraci - měl by pomalu začít. Než se nadějeme, budou tu podzimní mlhy nanovo ;-(.