Slunečné Kúcanské Kúty 2014

Kategorie
,
Počet komentářů: 9
Slunečné Kúcanské Kúty 2014

V pátek 17. října 2014 jsem v tomto roce již podruhé vyrazil do slovenské obce Kúty. Zatímco na jaře byly oblastí mého zájmu modely plachetnic, nyní šlo o sraz parníkářů podobný tomu na Vyžlovce. Ovšem podoba je jenom vzdálená. Píši to nerad, ale na Vyžlovce není a nikdy nebude motorest, ve kterém by se dalo přenocovat a po pár krocích položit model na vodu. I s parkováním jsou na tom naši slovenští přátelé lépe, když hned u sjezdu z dálnice lze kousek od vody zaparkovat nějakých 50 aut a několik autobusů. Malou daní za tento přepych je krkolomnější přístup k vodě, kdy je nutno překonat malý val, kaluž v polní cestě a malou stráň. Naštěstí je ve srovnání s pražským Košíkem jen třetinová, a tak lze provozovat i těžší modely parníků. Neustálý hluk z dálnice vadí spíše v noci, přes den jej rachot parních strojků a syčící páry přeřve.

Cestou jsem snad nenatrefil na silnici, která by byla suchá, byť během samotné jízdy z Písku příliš často nepršelo. V motorestu U Janíčkov už čekala řada českých a slovenských lodních modelářů, a tak nebylo pochyb o tom, že se večerní hovory stočí k modelářské technice.


Sobotní soutěž

Sobota nás přivítala polojasným nebem, kdy celkový komfort kazila jen ranní rosa s náznaky mlhy. Během zahajovacího ceremoniálu se ujal slova starosta Kút Branislav Vávra, jenž soutěžícím popřál mnoho úspěchů a přislíbil, že dorazí i příště, i kdyby už nebyl ve funkci. Za pořádající KLoM Stupava promluvil Alexander Čimo, poté si účastníci vyslechli instrukce z úst rozhodčích Mariana Ritomského a PeteraP.

Na start se postavilo 15 modelů. Dva parníky byly kolesové. Voráčkův Black Bird porazil Glasgow Ivana Kräutera, přičemž byl skoro dvojnásobně rychlý.

Rychlostní závod nepřinesl žádné překvapení, když s Renownem zvítězil mezi šroubovými parníky Mirek Šrámek. Druhý známý Renown Tomáše Kočího dorazil do cíle jako druhý. Zajímavostí je, že mezi první a druhou jízdou dosáhl nejmenšího rozdílu 2 sekund, tudíž zvítězil v pravidelnosti jízdy.


Výsledky

Kúcanské Kúty 2014

Aby bylo klání spravedlivější, rozdělili pořadatelé parníky ještě podle délky trupu. Proto se ve třídě modelů s délkou trupu do jednoho metru mohl radovat Petr Stejskal s parníkem Spirit.

Se stejným modelem na závěr soutěžního dne zvítězil v 15minutovém vytrvalostním závodu. Úspěchem je, že se letos nemusel pro technické závady přerušit předčasně a že se žádný parník nepotopil. Vodní hladinu jich brázdilo 10, prvotní souboj o místo u bójky můžete vidět na videu. Cílovou čáru protnulo 7 modelů, zbývající 3 postihla technická závada.

Matúš Machata, první junior široko daleko, s parníkem Frigyes zabodoval, když skončil třetí v rychlostní soutěži a pátý ve vytrvalostním závodě.


Novinky

Na podzim nelze čekat mnoho novinek, zaslouženou pozornost proto budil Slaven, se kterým dorazil Alexander Čimo.


Nejen parní stroje

Pauzu zkoušeli využít plachetničkáři, byť moc nefoukalo. Když mi v předvečer akce napsal Bobo Ábel, že hodlá zajíždět plachetnici Footy, pět minut jsem se křísil, protože podobný model bych v loděnicích věhlasného maketáře nečekal, a pak naložil do auta tu svou, abychom uspořádali malý závod. Jelikož jsem byl rád, že mi ve vánku vůbec v protivětru jede zpátky ke břehu, rychle jsem vyklidil pole.


Závěr

Pokud se nic nezmění, i v roce 2015 proběhnou obdobné akce, např. 23. května na Vyžlovce.



Fotogalerie


Fotogalerie - výběr


Foto: ladous a Petr Stejskal © 2014



Fotogalerie


Fotogalerie - celá


Foto: ladous © 2014



Fotogalerie


Fotogalerie - celá


Foto: Petr Stejskal © 2014



Fotogalerie


Fotogalerie


Foto: Peter Machata © 2014



Videosnímek


Videosnímek

(T. Kočí a P. Stejskal © 2014)


4 minuty a 3 s na serveru YouTube



Videosnímek


Videosnímek

(ladous © 2014)


2 minuty a 27 s na serveru YouTube

Pro MoNaKo ladous

Na začátek článku

Komentáře

Richard Jankela

Vediet ze moj motor sa dostane aj do tohto clanku, vyberiem aho aspon z tej plastovej krabicky, ktora sluzila len ako ochrana motora pred utekom zo stola :)

Re:
ladous

S tímto rizikem je nutné na obdobně zaměřených akcích počítat. A také na všech ostatních, na které dorazím ;-).

Ufon13

no ladousi já bych se nejdřív optal majitele jestli nemá lepší foto,a souhlasí s uveřejněním svého výtvoru........

Re:
ladous

Kolikrát při focení modelů na souši majitele ani nepotkám. Toto byl stejný případ. Šel jsem kolem stolu, cvakl pár fotek a pokračoval dál, takže se ani nebylo koho zeptat.

Re: Re:
ladous

Čímž netvrdím, že bych se v případě, kdy by majitel u modelu stál, na něco zeptal.

Richard Jankela

Ladous, nehovorim ze som bol cely cas pri stole, ale motal som sa tam stale..



Nevadi mi ze si uverejnil moj motor.. som rad, ze sa objavil na stranke rovnako "postihnutych" ludi..

Ja som len skonstatoval, ze som ho mohol aspon z tej plastovej krabicky vybrat.. a dat napriklad do lode kam patri

Re:
ladous

Třeba se mi povedl husarský kousek a vyfotil jsem strojovnu budoucího vítěze ;-).

Re: Re:
Richard Jankela

Ladous, moc neryp do kolegov z Ceska.. :)

Aby nezavreli pristupovu cestu na Vyzlovku v smere zo Slovenska.. :)



Ja budem rad ked doplavam, to bude pre mna najvacsia odmena.

Re: Re: Re:
ladous

Přístupová cesta na Vyžlovku se snadno zavře pro všechny, je tam bytelná závora... A pokud jde o cestující ze Slovenska, tak těm bude dopřáno nějaké zdržení na D1, protože se bude v některých úsecích modernizovat, aby si jízdu více užili.

Vladyka models

DSYS

MODELA PRAHA s.r.o.

Modely lodí

RCMania.cz = vše o modelářství

Licence Creative Commons

TOPlist

Odběr novinek e-mailem

The subscriber's email address.