Z letních akcí MoNaKa 2019: Košík a Prosek

Kategorie

Reportáže 2019

ladous

,

Ne, 15/09/2019 - 13:14

Počet komentářů: 0

Po několikaleté přestávce jsme uspořádali noční jízdy s osvětlenými modely lodí na Košíku v Praze. Stalo se tak ve středu 7. srpna. Další prázdninovou akcí bylo soutěžní setkání v pražském Parku Přátelství na Proseku v sobotu 24. srpna 2019. V tomto článku se za nimi ohlédneme.

Noční Košík 2019

Noční Košík 2019 byl svolán dosti narychlo, což se projevilo na účasti. Co se též neblaze podepsalo na skromném počtu účastníků, bylo psí počasí. Předpověď hlásící déšť kupodivu vyšla. S malými přestávkami mžilo takřka pořád, přesto největší slejvák přišel až ve chvíli, kdy jsme přikročili ke grilování. MB totiž přinesl gril a potřebné propriety, za což mu budiž dík.

Kromě modelářů, kteří se o akci dozvěděli z MoNaKa a kteří patří k tradičním hostům, přišlo několik lidí, které zaujala pozvánka na RC manii. Na skok se zastavil také Stanislav Jakeš, toho času vedoucí sekce NS v KLoM ČR.

Ivošovu plachetnici, která brázdila vodní plochu při mém příjezdu ještě za světla, postupně vystřídali snažící se veslař či jezdec na vodních lyžích. K vidění bylo několik remorkérů (Dejv dorazil i s vanou), jejichž jízdy po hladině přešly v osvětlené. Poslední model vodní plochu opustil kolem desáté večer již za značného deště.

Letní Prosek 2019

Oproti tomu sobota 24. srpna byla po celý den slunná. Třebaže ráno při mém příjezdu ještě nebylo žádné velké teplo a Praha se teprve probouzela z mlhy, odpoledne se dostavilo léto v plné síle.

Soutěžní program začal soutěží hasičských lodí, a to s mírným zpožděním. Na místě se totiž ukázalo, že navržená trať se nedá postavit tak rychle, jak si tvůrce představoval. Bohužel se zapojili jen dva modeláři. Samotný průjezd tratí by zvládli celkem rychle, leč vymínili si, že terčíky budou opravdu shazovat vodou, a tak hašení trvalo dlouho. Nakonec se spokojili s jednou jízdou.

Klání tlačných remorkérů Springer Cup 2019 bylo tentokrát o něco náročnější, jelikož se tlačily dvě svázané vany. V některých pasážích delší soulodí kapitány řádně potrápilo. Když jako poslední na vodu vyrazil Robert Jurka se svým TR-8, měl pozici díky délce svého modelu ještě ztíženou. Mezi tlačnými remorkéry bez rozdílu tříd svými 4 trestnými body zaslouženě zvítězil.

Přestože jsem odpolední program avizoval jako Tug Towing pro všechny a přestože Keba nakonec brigádu věcí pro Tug Towing Cup ve stejném termínu odvolal, žádný velký zájem se nedostavil. Roberta v týmu pouze doplnil Radek Šanda, jinak se zapojili jen Dejv a Jiří Masník, kteří byli na Proseku hned od rána.

Začátečnické štěstí jim přálo, protože nenasbírali žádný trestný bod. Radek s Robertem si vedli se 48 body o poznání hůře. Sluší se však poznamenat, že o vlastní vůli nasadili delší vlečenou vanu než jejich konkurence, což snad vysvětluje i jindy nemyslitelné minutí.