Zimní tug towing a ponorky v Mostě - propozice

SETKÁNÍ PONOREK Z ORGANIZAČNÍCH DŮVODŮ ZRUŠENO !!!

Velice se omlouváme všem ponorkářům a příznivcům ponorek, ale z organizačních důvodů bylo setkání ponorkářů v Mostě zrušeno. Důvodem je vysoký počet startujících týmů v tug towingu. Z časových důvodů není možné organizačně zabezpečit dostatečný prostor pro plavení ponorek.
Děkuji za pochopení. Keba

Podmínky účasti

Soutěže v tug towingu se může účastnit každý, kdo má model remorkéru, který vyhoví pravidlům pro tug towing. Setkání ponorkářů pak každý, kdo přijede s funkčním modelem ponorky. V případě, že se budete chtít přijet podívat jen jako diváci, tak pouze po dohodě s pořadateli, protože bazén není veřejnosti přístupný a prostory kolem něj jsou omezené. Můžete sebou také vzít nějaký jiný model (auto, tank a pod.) pro předvedení dětem z dětského domova.

Kdy ?

27. a 28.února 2010.

Kde ?

Sejdeme se v Mostě v bazénu Dětského domova.

K dispozici bude šatna, elektrická přípojka 220V, voda, WC.



Místo konání na mapě



Souřadnice: 50°30'23.178"N, 13°39'32.683"E

Registrace

Prosíme vyplňte pečlivě přihlášku a registrujte každého soutěžícího zvlášť! Přihláška je společná pro tug towing i pro ponorky.

Startovné

Tug Towing:

Předpokládané stratovné je za start v jednom týmu a v jedné kategorii 200Kč, za start v každém dalším týmu nebo kategorii 50Kč. Startovné platí na oba soutěžní dny.

Ponorky:

Předpokládané stratovné je 200Kč za oba dny.

Vybraná částka bude věnována na provoz dětského domova. Lze také dobrovolně přispět na provoz dětského domova vyšší částkou nad rámec startovného.

Předpokládaný program setkání

	sobota 27.2.2010
	08:00 - 10:00 - stavba tratě
	10:00 - 11:00 - trénink TT (bez vleků)
	11:00 - 18:00 - 1. a 2.kolo soutěže v TT
	neděle 28.2.2010
	08:00 - 15:00 - 2. a 3.kolo soutěže v TT
	15:00 - 16:00 - úklid tratě
	16:00 - 17:00 - vyhlášení výsledků v TT
	

Soutěžní trat



Vzhledem k velikosti vodní plochy bude opět postavena jen jedna soutěžní trať, společná pro všechny kategorie. Při jejím návrhu byl kladen důraz na to, aby plavba soulodí mohla být plynulá, relistická zvládnutelná pro všechny týmy a přitom zůstala zachována jistá náročnost (je soustředěna do několika manévrů).

Scénář soutěžní plavby:

- před zahájením soutěžní plavby musí být remorkéry mimo vodní plochu.

- rozhodčí zahájí přípravu k soutěžní plavbě povelem "PŘIPRAVIT KE STARTU" a spustí časomíru pro tříminutový limit.

- soutěžící v určeném prostoru spustí svoje remorkéry na vodu a vplují celou délkou trupu do libovolného volného stání kotviště. Pokud je trup remorkéru delší než stání, tak vpluje až k okraji bazénu.

- jakmile budou oba remorkéry v kotvišti, ohlásí kapitán zvoláním "START" přiravenost družstva k soutěžní plavbě.

- rozhodčí zastaví časomíru pro přípravu na start a spustí časomíru pro soutěžní kolo, současně vydá povel "START" k zahájení soutěžní plavby.

- od tohoto okamžiku se počítají všechny dotyky a běží časový limit k proplutí kursu.

- remorkéry nejdříve samostatně vyplují z kotviště k čerpací stanici. Všechny remorkéry musí bokem přirazit k libovolné straně čerpací stanice. Remorkér musí stát a dotýkat se čerpací stanice. Nesmí se při tom dotknout okraje bazénu.

- rozhodčí bez zbytečných průtahů potvrdí stání každému remorkéru povelem "OK".

- remorkéry ihned poté od čerpací stanice odrazí a pokračují v samostatné plavbě k vleku.

- proplují brankami č. 3 - 2 - 1 jak je vyznačeno v kursu.

Lehký TT



- remorkéry vplují hlavním vjezdem do přístavu a od okamžiku, kdy celou délkou trupu vplují do přístavu se nepočítají dotyky o stěny přístavu ani nedovolené manévry trup o trup.

- remorkéry přirazí k vleku a přiváží se.

- po přivázání ihned odrazí, protože časový limit k proplutí kursu se po dobu uvazování remorkérů nezastavuje!

- soulodí vypluje z přístavu během vyplouvání se nepočítají dotyky, manévr trup o trup je povolený

- dále propluje brankami 1 - 2 - 3, mine samostanou bóji B2 a vpluje do zdymadla (4)

- zdymadlo je standardní překážka, která se proplouvá podle platných pravidel. Remorkéry v prostoru zdymadla musí udržet vlek po stanovený časový limit (bude stanoven těsně před zahájením soutěže).

- po uplynutí limitu pokračuje soulodí v plavbě, opustí prostor zdymadla, propluje kolem samostatné bóje B4 a vpluje do plavebního kanálu (5).

- po proplutí plavebním kanálem (5) mine samostatnou bóji B5 a pravobokem dvě samostatné zelené bóje B6 a B7

- následuje plavba do branky 6, minout samostatnou bóji (skalisko) B8 a proplout brankami 7 - 8 - 9 - 10

- poté soulodí vpluje hlavním vjezdem do přístavu, kde provede přistání vleku v určeném prostoru dle platných pravidel a tím soutěžní plavba končí.

- soutěžící neprodleně odváží remorkéry a vyzvednou je z vody.

Tlačné remorkéy



- dále remorkér propluje mezi červeným vjezdovým majákem přístavu a červenou bójí branky č.10

- bočním vjezdem vpluje do přístavu a od okamžiku, kdy vpluje do přístavu se nepočítají dotyky ani nedovolené manévry trup o trup.

- přirazí k vleku a přiváže se.

- po přivázání ihned odrazí, protože časový limit k proplutí kursu se po dobu uvazování remorkéru nezastavuje!

- soulodí vypluje z přístavu hlavní vjezdem, propluje brankami 1 - 2 - 3, mine samostanou bóji B2 a vpluje do zdymadla (4)

- zdymadlo je překážka, která se proplouvá podle platných pravidel. Remorkér v prostoru zdymadla musí udržet vlek po stanovený časový limit

- po uplynutí limitu pokračuje soulodí v plavbě, opustí prostor zdymadla, propluje kolem samostatné bóje B4 a pluje do plavebního kanálu (5).

- po proplutí kanálem (5) mine samostatnou bóji B5 a pravobokem dvě samostatné zelené bóje B6 a B7

- následuje plavba do branky 6, minout samostatnou bóji (skalisko) B8 a prplout brankami 7 - 8 - 9 - 10

- poté soulodí propluje branky 10 a 11 zacouváním,
- za brankou 11 provede přistání vleku k boku přístavu v určeném prostoru dle platných pravidel a tím soutěžní plavba končí.

- soutěžící neprodleně odváže remorkér a vyzvedne jej z vody.

Těžký TT



- dále remorkéry proplují mezi červeným vjezdovým majákem přístavu a červenou bójí branky č.10

- od tohoto okamžiku se nepočítají dotyky a nepovolené manévry trup o trup

- vplují do přístavu plošiny, kde je zakotvena plošina a přiváží se k ní

- vyplují z přístavu plošiny. Během přivazování a vyplouvání se nepočítají dotyky a nepovolené manévry trup o trup

- následuje plavba do branky č.6, minout samostatnou bóji (skalisko) B8 a proplout brankami 7 - 8 - 9 - 10

- poté soulodí vpluje hlavním vjezdem do přístavu, kde provede přistání plošiny v určeném prostoru dle platných pravidel na dobu 5 sekund.

- může nastat situace, kdy v přístavu bude kotvit vlek pro lehký TT. Pak může družstvo provést přistání k vleku a nebo si vyžádat odstranění vleku.

- ihned po přistání soulodí vypluje z přístavu hlavním vjezdem a pokračuje v plavbě. Během vyplouvání se dotyky nepočítají.

- propluje brankami 1 - 2 - 3, mine samostanou bóji B2

- propluje mezi samostatnými bójemi B3 a B1 a poté mime samostatnou bóji B4

- vpluje do plavebního kanálu (5).

- po proplutí kanálem (5) mine samostatnou bóji B5 a pravobokem samostatné zelené bóje B6 a B7

- následně soulodí provede přistání plošiny v přístavu plošiny přiražením ke břehu mezi žluté bóje dle platných pravidel.

Pravidla

Soutěž v tug towingu proběhne podle platných pravidel pro tug towing a pravidel pro TT Cup 2010. Vítěz soutěže bude vyhlášen v každé kategorii zvlášť. Výsledky se do TT Cup 2010 započítají pro každou kategorii zvlášť. Trénink před soutěží bude povolen pouze bez vleků!

Provoz RC souprav

Během soutěžního setkání jsou povoleny RC soupravy pracující v pásmu 27MHz, 40MHz a 2,4GHz. Přidělování frekvencí na provoz RC souprav bude organizováno pomocí kolíčkového systému. RC vysílač nesmí být zapnut pokud nemá na anténě připnutý kolíček z kolíčkové tabule s číslem kanálu na kterém pracuje. V průběhu soutěžních kol budou soutěžící RC soupravy dávat do úschovy aby se vyloučilo vzájemné rušení.

Rozhodčí a organizátoři

Hlavní rozhodčí: Bude stanoven před zahájením soutěže.

Nominovaní rozhodčí

Organizace: Keba, Nex, Ante, RomanT.

Stravování

Každý soutěžící si zajišťuje stravování sám.

Ubytování

Klub NAMOLO! bude provádět hromadnou rezervaci ubytování v hotelu Špejchar. Pokud máte zájem o hromadnou rezervaci, vyplňte

rezervaci ubytování v hotelu Špejchar

nejpozději do 30.ledna 2010.

Kontak na organizátory

Průběh setkání: tugtowing@seznam.cz

KlubNAMOLO!: KlubNAMOLO@seznam.cz

Telefon: +420 603 453 712