ZUBAIR - stavba lodi na expedici (3. část)

Vzhledem k netradičnímu trupu lodi jsem nechtěl použít plný profil stojánku. Pro vytvoření stojánku lodi jsem jako předlohu zvolil konstrukci, která se používá při vytažení lodi v suchém doku. 

Stavba:

Umístění přední části stojánku je u žebra E a zadní část je u žebra P. Rozteč vychází na 726 mm. Od špičky trupu je stojánek umístěn ve vzdálenosti 330 mm. Čára ponoru je cca. 113 mm nad deskou.

K lepení jsem použil vteřinové lepidlo, které jsem postupně nanášel do rohů konstrukce. Celá konstrukce je vyfrézována ze sklolaminátové desky tloušťky 1 mm a díly byly doplněny zámky jednodušší ustavení a pro následné lepení. Na krajích konstrukce budou doplněna montážní oka z drátu o průměru 1 mm.

Vnitřní vyztužení je provedeno dřevěným hranolem 8x4 mm. Ten také bude sloužit k přechodu mezi konstrukcí stojánku a trupem. Ještě uvidím, jestli tam vlepím gumu nebo filc.

Stojánek bude mít dvě funkce: 

• Pro prezentaci modelu na soutěžích bude umístěn na horním víku transportní bedny, kde bude přichycen šrouby přímo k víku. Rozteče děr pro uchycení jsou na obou stojanech stejné.
• Pro prezentaci modelu umístěného na rovné podložce bude ještě doplněn pomocnou konstrukcí, která bude hlídat rozteč mezi stojany.

Pro jednodušší transport modelu do vody bude vytvořen ještě jeden stojánek s rukojetí. Konstrukce bude podobná konstrukci, kterou jsem použil u svého modelu tlačného remorkéru TR-8, který je momentálně v docích a čeká na uvolnění opravárenských kapacit v loděnici. Na stojánek je použitý duralový profil 20x15x2 mm. Výtlak tlačného remorkéru je 10 kg.
 

Pokračování příště.

V tom dojde na ustavení a zalepení hřídelí.

Robert

Fotogalerie Foto: Robert © 2023 - 2024