Reportáže 2014

Po dvou letech mě shoda náhod namísto na Kristýnu, kde se proháněly plachetnice NSS, zavála k našim jižním sousedům - do Rakouska. Malé městečko Au an der Donau, ležící na břehu Dunaje, hostilo již podvacáté soutěž lodních maketářů. Pořádající klub SMBK Titanic Linz oslavu svého kulatého výročí pojal velkoryse. Pro soutěžící nachystal výlet parníkem. Mělo to jen jednu drobnou vadu - pro našince šlo o velmi drahou kratochvíli, a tak si čeští lodní modeláři výlet po Dunaji vesměs odpustili.

Opět po roce jsem zavítal do Sedlejova mezi Telčí a Třeští na soutěž Moravského poháru 26. až 27. dubna 2014 a další přidružené soutěže sekce EX a mládež. Na rozdíl od let minulých jsem se tentokráte zapojil i soutěžně, a to s plachetnicí Footy. Tu jsem dříve jednak neměl, a pak nebývalo klání těchto malých plachetnic na programu. I tak jsem měl dostatek času, abych zafungoval jako rozhodčí pro F4.

V poslední březnový víkend proběhla již tradiční všemodelářská výstava, kterou s menšími přestávkami pořádá Severočeský letecký archiv Teplice a KLoM Nautilus Proboštov od roku 1996. Exponátů se sešlo opět dostatek, takže návštěvníci mohli být spokojeni. Z funkční modelařiny, byly k vidění modely lodí, makety RC letadel, aut a tanků. A protože plocha výstavního sálu byla dostatečně velká, proběhly i ukázkové jízdy aut i techniky.

Když jsem zhruba před měsícem zjistil, že potřebuji přesunout sraz na Lužinách z tradiční soboty na neděli, neshledával jsem v tom s ohledem na končící mírnou zimu žádný problém. Rovněž minulé víkendy byly příslibem, že suchá zima přejde v suché jaro. Jak už to tak bývá, příhodné počasí vydrželo jen do soboty 23. března, na kdy byl stanoven sraz původně. V neděli 24. března 2014 lilo a lilo...

Ve dnech 14. až 16. března 2014 se na výstavišti Flora v Olomouci konal již 12. ročník tradiční modelářské výstavy For Model, kterou letos doplnilo i MiČR lodních modelářů SMČR sekce C (stolní neplovoucí makety lodí). Na tuto akci jsem se dostal poprvé v sobotu 15. března.

Na začátku letošního března se konaly ve dvou víkendech po sobě na Moravě hned dvě akce s modelářskou účastí. Byl to ve dnech 6. až 9. března 2014 v areálu BVV Brno doprovodný program modelářů nazvaný Modely v pohybu při veletrhu Prodítě (souběžně s veletrhy Rybaření a Motosalon). Další víkend 14. až 16. března 2014 se na výstavišti Flora v Olomouci konala také tradiční výstava For Model, kterou letos doplnilo i MiČR lodních modelářů SMČR skupiny C (stolní modely), ale o té si povíme v samostatné reportáži. Nyní se podívejme do Brna.

Čím byl zajímavý letošní ročník veletrhu hraček a modelářského zboží v Norimberku? V první řadě tím, že nebyl menší, naopak co do počtu vystavujících firem se opět rozrostl, což v době internetové, kdy firmy přestávají představovat novinky na velkých akcích, je úspěch sám o sobě. Byl znát zejména nárůst počtu čínských firem, které cíleně budují vlastní značku a vystupují samy za sebe. Řada evropských výrobců po zvýšení cen surovin i práce v Číně přenáší výrobu zpět do Evropy, zejména ti, kteří potřebují menší série a pružnou reakci na požadavky trhu.

Letošní zimní posezení ve Fregatě se málem nekonalo. Nejprve jsem čekal, až KLoM ČR oznámí termín své konference, na kterou bych měl také dorazit, aby se obě akce termínově nekryly. Než jsem se dočkal, klepaly na dveře Vánoce. No nic, rezervace e-mailem probíhala vždy hladce, jenže... Brzy jsem zjistil, že e-mail nefunguje. Po chvilce hledání jsem našel kontakt na nového provozovatele a odeslal zprávu jemu. Jak se překulil kalendář do nového roku, zkusil jsem zaslat ještě jeden e-mail (kolem druhé ráno, kdy k podobné korespondenci před ulehnutím usedám, není radno někomu volat). Po pár dnech jsem v obdobných hodinách zaslal SMS na uvedené číslo a ve chvíli, kdy už jsem s ničím nepočítal, se mi provozovatel ozval. Sice jsem zvažoval, zda má smysl celou akci necelý týden předem svolávat, ale nakonec jsem souhlasil a vydal pozvánku.

Na parní výstavu Echtdampf-Hallentreffen jsem se chtěl podívat už minulý rok, kdy se bohužel zájezd od kolegů mašinkářů neuskutečnil pro malý počet přihlášených. Tento rok se mě naskytla možnost připojit se ke dvěma parničkářům, za což jsem velmi rád. Pan Voráček s Otou Křenem vyráželi brzy ráno a mě nabrali až v Plzni. Po dálnici Plzeň-Karlsruhe jsme jeli něco přes 4 hodiny.