Reportáže 2009

Jinolice, Protivanov, Otrokovice, Olomouc, Most, Bráník, Osek, to jsou místa, kde se již české TT za čtyři roky, nesmazatelně vepsalo do dějin. Letos přišel čas na to pokořit jeden z posledních regionů, kde jsme slovy klasika (moudří vědí) „ještě nedělali ostudu“. Po dlouhém a pečlivém výběru jsme našli kemp ATC Panistávka. V kraji Vysočina je krásný, oku lahodící malý kemp s ideálním zázemím, mělkým rybníkem velikosti pětikoruny, dostupností danou nedalekou dálnicí. Prostě pro naše účely značka ideál.

Asi málokdo by uvěřil, že se Zlatá plachta Barbory 2009, soutěž plujících maket plachetnic tříd NSS, konala v Duchcově již popáté. Jako vhodný termín posloužil pro letošek prodloužený víkend 8. až 10. května. Rybník Barbora doznal oproti minulým ročníkům změn, které se týkaly zvelebení břehů a celkového odbahnění. Určitě to nebyla malá částka a je jisté, že to nebylo jen kvůli modelářům z místního KLoM „Royal Dux“ Duchcov pod vedením Václava Vrby, nicméně místní modelářské akce na tom jedině vydělají.

Čas od času se stává, že se tvůrčí tým MoNaKa vypraví na akce, s kterými nemá mnoho společného. To se stalo tentokrát, když došlo k návštěvě dvou rozsahem menších akcí lodních modelářů. Ta první se uskutečnila v sobotu 2. května v Nové Vsi a ta druhá o týden později v Brandýse nad Labem.

V dňoch 2-3.5.2009 sa konalo stretnutie ponorkových modelárov vo Švajčiarskom Zurichu-Gossau. Stretnutia sa zúčastnili modelári z domáceho Švajčiarska, Nemecka Rakúska a Slovenska. Náš klub reprezentoval Vladimír Randa s dvoma modelmi ponoriek.U-47 a U-31. Celkovo sa zúčastnilo podujatia 50 modelárov a 60 ponoriek.

Myšlienka zorganizovať súťaž v Tug Towingu na Slovensku vznikla po tom, ako Keba a spol. rozbehli prvé súťaže v Čechách a na Morave. Dovtedy väčšina z nás ani nevedela, že nejaký Tug Towing existuje.

V pátek 1. května 2009 jsem naložil auto vším potřebným - tedy loďmi, nářadím, plynovými bombičkami, jídlem, šaty a samozřejmě vedle mně si sedla manželka Kristýna a vyrazili jsme směr Dolní Dvořiště a Linec. Tady po asi 4 hodinách klidné jízdy jsme odbočili z hlavní silnice na Mauthausen a za necelou hodinku jsme byli v Au an der Donau, vesničce s rybníkem, kde se koná první rakouské setkání modelářů po zimě a kam už asi 8 let jezdíme, protože zdejší parní komunita je docela silná a vstřícná ke všem, co pohání své modely parními strojky.

Tradiční setkání českých parníkářů, které se koná vždy v polovině dubna, vyšlo letos na poměrně teplou sobotu 18. dubna. Setkání předcházelo opět několik komunikačních telefonátů a e-mailů, ve kterých jsme se s kamarády domluvili, že bychom letošní ročník mohli zatraktivnit společným startem všech účastníků a vytyčenou trať okolo tří bójek neprojet pouze jednou na čas, ale kroužit okolo nich půl hodiny.

Druhý podnik letošního Tug Towing Cup 2009 - Olomócká vana je za námi a sluší se podotknout, že to bylo setkání opravdu vydařené. Pořádající Klub lodních modelářů Olomouc odvedl opravdu spoustu dobré práce. Klub NAMOLO! pak sekundoval při organizaci průběhu vlastní soutěže. Nádherné prostředí Smetanových sadů, kde se jezírko nachází a ideální počasí přispělo k pohodovému průběhu soutěže a všichni soutěžící si to užili. Mohu tak hned v úvodu konstatovat závěr - příště do Olomouce pojedeme určitě znovu a rádi.

Dnešní krátké povídání je věnováno jedné akci, která lodním modelářům zpestřila jinak poněkud stereotypní velikonoční svátky. MK Lány totiž zahajoval sezónu lodních modelářů u vody.

Poslední zpráva z mého cestování po Amerických muzeích - soukromá sbírka pana Pat Spurlocka. Před devíti lety jsem našel v sobě statečnost, drzost, zvědavost (možná taky díky naivitě parního začátečníka), a díky sestře se domluvil s výše zmíněným pánem. Pat Spurlock vydává reprinty knížek o páře, parních strojích a lodích, takže je to můj člověk. Dokonce jsem se o něm zmínil i ve své pidi knížečce Parní lodě 1. To je ten pán, co má garáž plnou parních strojů, modelů, součástek na parní stroje, a ve strašlivé změti všeho skrývá poklady, které mi dělají radost.

Ač jsem byl na začátku března skeptický, na Lužiny jsem nakonec dorazil, opět jako obvykle jsem z Ústí vyrážel s půlhodinovým zpožděním. Na místo jsem dorazil přesně. Vybalil jsem nádobíčko a vyrazil směrem k vodě. Už z dálky jsem viděl skupinku asi 5 modelářů. Dorazil jsem a pozdravil se s kolegy modeláři. Než jsem se vzpamatoval tak dorazilo dalších 10 lidí.

Zdavím přátele MoNaKa! V Olomouci proběhla výstava, převážně lodních modelů, FOR-MODEL Olomouc. Podařilo se mi nafotit dost snímků a snad tak vystihnout atmosféru této prezentace prací místních modelářů. Letos byla umístěna v pavilonu A na výstavišti FLORA. Je to největší pavilon a tak jsem měl strach, že nebude zaplněný. Dříve to bylo v pavilonu G, který je výrazně menší. Příjemným překvapením byl počet modelů a to jak lodí tak i ostatních.

Běžná příprava na cestu obnáší sehnat nějaký sendvič, pití, obří hořkou čokoládu o váze půl kila za asi 3,5 dolarů od Traders Joe na nejhorší časy. S tímhle přežiji den bez problémů, takže hurá směr pobřeží, čili severozápad, asi 70 mil od Newbergu. Většinou jsme projížděli lesy, kde je opravdu obtížné najít místo, kde byste vstoupili dovnitř. Ta Amerika asi byla opravdu panenská krajina, a pořád tam je strašně území, kde se dá zabloudit, ale do těchhle lesů je problém vstoupit hlouběji než 3 metry - zlaté české neudržované lesíčky.

Soused Fred nám řekl o muzeu pod širým nebem v Brooks. Vyrazili jsme se Sheldonem bez zbytečného otálení. Švagr mi chtěl ukázat, že je dobrý hostitel a že má k podivné technice, která mně posledních asi patnáct let „bere“, vřelý vztah též. Vyrazili jsme po okreskách směr Interstate č. 5, čili dálnici z L.A. do Seattlu. Pokud by se tam někdo dostal, je to exit 263 a jste tam. Obrovská louka a pár budov, spíše stodoly a nějaké přístřešky na ty jejich nádherné stroje.

Již potřetí jsme tug towingovou sezónu zahajovali v
Dětském domově Most, kde mám opět na dva dny ochotně zpřístupnili bazén. O něj se s námi dělí i ponorkáři, ale o nich toho moc nenapíšu. Ne že by mě ponorky nezajímaly, ale během setkání mám trochu jiné starosti než okukování modelů. Mnohem více se o ponorkách určitě brzy dozvíte na stránkách RC Revue. Zpočátku to vypadalo, že letos v Mostě budou mít ponorkáři přesilovku, ale účast byla nakonec výborná a kromě již ostřílených matadorů tug towingové scény přijelo i několik „nováčků“ a s nimi se na scéně se objevily i nové remorkéry. Přítomnost těchto nováčků a novinek je příslibem toho, že tug towing v Čechách, na Moravě a Slezku též, nezahyne.