Články autora

Při zhotovování modelu na soutěž tug towingu se vyskytla komplikace v podobě lodního šroubu. Potřebný rozměr nebyl k dostání v obchodech a tak jsem přistoupil k jeho výrobě. O tom, jak na to se podělím s vámi v tomto článku. Budete k tomu potřebovat mosaznou tyč, mosazný plech potřebné tloušťky, lupenkovou pilku na kov, nějaké vrtáky, závitník, pilku na železo, sadu pilníků, pájku, cín s obsahem stříbra (osobně používám s příměsí 1,7 % Ag , pro mé potřeby to stačí. Ti náročnější zvolí stříbrnou pájku), pájecí tekutinu na mosaz a eventuelně jinou chemii. Samotná kalafuna se neosvědčila.

Při stavbě remorkéru jsem se setkal s problémem, jak zhotovit protiskluzovou palubu. V předešlých dílech od pana Ivana Grni (touto cestou děkuji za inspiraci) bylo naznačeno, jak na to. Po

prostudování článku jsem se pokusil zhotovit pláty. Nesplňovali mou představu a tak jsem hledal další možnost, pro mě jednoduší a vhodnou i pro ostatní modeláře. Pomohla svým způsobem náhoda, tak jak už

to obvykle bývá. Potřeboval jsem odstranit změť drátů uvnitř trupu modelu, který jsem dodělával. Řešením byl tištěný spoj a ejhle. Při jeho zhotovování se dostavil nápad. Proč nevyužít uvedené technologie.

Nabízejí se dvě možnosti, buď využít tištěný spoj pro zhotovení matrice nebo přímo ke zhotovení palubního plátu. Kterou cestou se vydáte, je už jen na Vás.

Sedím doma s angínou, popíjím čaj a dospěl jsem k rozhodnutí, že je čas pokračovat v příběhu o Gogorovi.

Inspirován Kebou jsem se rozhodl svůj pracovní koutek pojmenovat „Severní dok“ (North Dock). V současné době v

něm vzniká speciál pro Tug Towing – přístavní remorkér GOGOR. Slouží od roku 1977 ve španělském přístavu De BILBAO. Těchto lodí

vzniklo v loděnicích několik a liší se drobnými detaily a zbarvením. Tento model je vybaven i vodním dělem, které je nutné při

obsluhování tankerů, jak jsem se dověděl.

Již delší dobu zvažuji stavbu plachetnice pro NSS. Staří mořští vlci radili, zkusit nejprve postavit něco jednoduchého a pak se vrhnout do

složitější stavby. Původně jsem tuto etapu chtěl vynechat, ale co čert nechtěl narazil jsem na zajímavou kategorii plachetnic populární v USA,

Austrálii a zemí francouzských.