Reportáže 2013

Tak, jako parníkáři se celou zimu těší na Vyžlovku, tak se příznivci plachetnic těší na Kristýnu. Letošní Evropský pohár Naviga F-NSS byl již šestým v pořadí. Přestože se soutěžící k Hrádku nad Nisou vydávali rovnou z prvomájových průvodů, soutěžní rej se odehrával jen mezi 3. a 5. květnem 2013.

Koncem dubna jsem podruhé zavítal do Sedlejova, abych navštívil tamní soutěž Moravského poháru (27. až 28. 4. 2013). Počasí akci přálo. Tu a tam sice spadlo pár kapek, ale nešlo o nic dramatického, a tak se především junioři pustili do svého každoročního klání o to, kdo svou loďku připravil na sezonu nejlépe a kdo přes zimu nezapomněl, jak se model řídí, popř. kam jej nasměrovat v případě volných modelů.

V sobotu 20. dubna 2013 jsme se po roce sešli na Vyžlovce s různými parními samohyby. Podle pamětníků k tomuto aktu došlo již podesáté. Mojí maličkosti nezbývá, než věřit, neboť jsem jako mnozí jiní o prvních ročnících vůbec nevěděl. Na oslavu tohoto jubilea jsme s Petrem Stejskalem či Jiřím Voráčkem již od podzimu zvali každého, kdo někdy někde nějaký model parníku položil na vodu.

Ještě dva dny před první dubnovou nedělí pořadatelé přemýšleli, zda kvůli ranním mrazíkům i celodenní zimě neodvolat odemykání lánského mola. Jenže i dubnový kalendář byl o následující víkendy plný loďařských akcí a tak nezbylo, než 7. dubna 2013 zachovat. A jak to dopadlo?

Severočeský letecký archiv Teplice ve spolupráci s modelářským klubem NAUTILUS Proboštov a OÚ Proboštov pořádal ve dnech 29. až 31. března 2013 v kulturním domě v Proboštově všeobecnou modelářskou výstavu. Na této, již tradiční akci představili modeláři své práce a sběratelské kolekce. Sešlo se hojně modelů, zejména plastikových, proloženo funkční modelařinou.

Obava z konce minulého roku, kdy jsem potvrzoval termín Jarních Lužin 2013 na sobotu 23. března, byla oprávněná. Letošní zima se rozhodla, že bude ve svém závěru nekompromisně panovat a jaru se lehce nevzdá. Útěchou mi bylo, že na stejný termín naplánoval soutěž, a to již na dopolední hodiny Martin Karpatský v nedaleké Nové Vsi, a tak jsem se vším klidem onoho mrazivého sobotního rána vyrazil nejprve tam.

Také tento rok se na brněnském výstavišti konal veletrh Prodítě (7. až 10. 3. 2013). Jeho součástí byl doprovodný modelářský program nazvaný Modely v pohybu. Letos modelářské odbornosti obsadily celou jednu stranu pavilonu V. Bylo zde kolejiště o rozchodu 127 mm, na kterém jezdily elektrické lokomotivy AEG a vozy členů S.M.P.D. (Společnosti moravských parkových drah Brno). Jejich vlaky vozily děti i s jejich rodiči. Vedle tohoto kolejiště vznikla plocha se silnicemi pro předvádění modelů trucků. Pro ukázku činnosti zemních strojů i bojových vozidel byla vytvořena reliéfní krajina navezením zeminy. Na části této plochy byly vystaveny modely letadel. Ulička pro návštěvníky plochu automodelářů oddělila od kolejiště rozchodu G a panelu kolejiště H0. Tato část sousedila s prostorem bazénu pro lodní modeláře. Další část modelářského prostoru vyplnily modely Midway Clubu Brno, na ně navazovala plocha s exponáty Technického muzea Brno a Agentury Dobrý den z Pelhřimova. Na konci strany haly byla část pro létající modely s ochrannou sítí a také dráha pro motokáry.

V pátek 8. února 2013 jsme se celkové již potřetí sešli ve Fregatě. A již potřetí to byli parníkáři, kteří se dostavili v hojném počtu a tentokrát měli početní převahu nad ostatními přítomnými lodními modeláři zcela neoddiskutovatelně. Došlo to tak daleko, že dokonce zorganizovali posunutí začátku akce z 20:00 h na 18:00 h. A tak jsem se i já snažil, abych dorazil na místo včas.

V sobotu 26. ledna 2013 jsem zavítal na výstavu modelů do Kladna. Ačkoli se konala již podvanácté, osobně jsem tam byl teprve potřetí. Myslím, že došlo k nepatrnému úbytku modelů. Čeho bylo rozhodně méně než minule, byly ukázky leteckých RC modelů v akci. Naopak více bylo ukázek lodních modelů v akci.